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小車車輪的不等高是起重機運行中的極不安全的因素，小車的不等高使小車在運行中一個車輪懸空或輪壓太小可能引起小車車體的震動。造成小車車輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小車設計本身重量不均勻，因此對小車不等高的故障要分析，把小車不等高的問題解決好。
起重機在運行過程中由于軌道不清潔、 啟動過猛、小車軌道不平、車輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小車產生打滑環象，這就要求特種設備管理人員在檢查過程中一定要認真仔佃，發現問題要及時解決，避免產生小車打滑的現象。
對于起重機來說，合適的取物裝置可以減輕作業人員的勞動強度，大大提高工作效率；還能防止吊物墜落，保證作業人員的安全和吊物不受損傷時取物裝置安全的基本要求。
除了取物裝置，起重機的卷筒也備受關注，作為一個比較耐用的零件常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損?？蛰d時，鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產生了相對滑動，如果潤滑不好，就會使卷筒槽加快磨損。
當起重機卷筒的溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經常跳槽時，應更換新卷筒。有個別卷筒經過一定磨損后，露出了原有的內在鑄造缺陷，也要及時的修復或更換。
要在懸空車輪的軸承箱下或是軌道下進行加墊調整，墊只能是一層，軌道下加墊時必須置于主梁筋板處，兩端點焊固定。
①金屬結構的各項檢測指標按規定執行，為減少高空作業量，各設備的安裝，接線等盡可能在地面進行。
②起重機在架設前須按下述方法進行予裝，如發現弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯系，當起重機架設上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。
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